Scarosso embroidered velvet loafers Made in Italy The origin of the goods may vary from batch to batch. Please refer to the actual product. Highlights dark green velvet embroidered motif round toe slip-on style branded leather insole flat leather sole Composition Outer: Calf Suede Lining: Calf Leather Sole: Calf Leather The composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed. Product IDs FARFETCH ID: 20140343 Brand style ID: JORDANSLIPGREVELV

Soulagement pour Théo Pourchaire, le pilote français a trouvé un nouveau défi et disputera les 24 du Mans

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Final SalePhilipp Pleinlogo-patch sleeveless T-shirtHighlightsoptical whitelogo patch at the chestgraphic print to the reardecorative zip detailinground necksleevelessstraight hemCompositionPolyesterThe composition information is subject to the actual product. The product composition details of the spliced material will be split and displayed.Washing instructionsHand WashThe washing method is subject to the commercial washing standardWearingThe model is 1.86 m wearing size LThe model is also styled with: Saint Laurent Andy leather sneakersProduct IDsFARFETCH ID: 20222658Brand style ID: AACCMTK6554PJY002N

Champion du monde de Formule 2 en 2023, Théo Pourchaire sera au départ des 24 Heures du Mans et du championnat d’Europe d’Endurance et peaufinera son expérience en Endurance. Théo Pourchaire tient son nouveau défi. Faute d’avoir trouvé une opportunité en F1, le champion du monde de Formule 2 en 2023 va se relancer en Endurance puisqu’il va découvrir le LMP2 pour la première fois de sa carrière. Il complète l’équipe de l’Oreca 07 N°25 d’Algarve Pro Racing dont on connaissait déjà les deux premiers pilotes, Matthias Kaiser et Lorenzo Fluxá. Le pilote de réserve chez Peugeot disputera également les 24 heures du Mans pour la première fois. “Je suis très heureux de rejoindre Algarve Pro Racing en ELMS et aux 24 Heures du Mans”, se réjouit l’intéressé. C’est ma première saison en Endurance, ce qui est très différent des monoplaces auxquelles je suis habitué, et je suis impatient de commencer à Barcelone pour la première manche de l’ELMS (6 avril). Rouler au Mans a toujours été un rêve pour moi et ce sera sans aucun doute le point culminant de l’année. Pouvoir participer aux 24 Heures avec une équipe aussi forte, qui a déjà gagné la course, va être génial. Je suis certain que nous pourrons nous battre pour une bonne position. Nous donnerons le meilleur de nous-mêmes et travaillerons dur pour remporter le titre ELMS et une nouvelle victoire au Mans." Une année 2024 ponctuée de galères Après avoir connu la gloire avec son titre en F2 en 2023, Théo Pourchaire est tombé très bas la saison suivante, alors qu’il est présenté comme l’un des pilotes les plus brillants de sa génération. A 21 ans, il a dû se montrer patient après une année 2024 loin de ses espérances, qui se résume à une course en Super Formula au Japon et cinq autres en IndyCar aux Etats-Unis. Sur le même sujet Champion du monde de F2 à 20 ans, Pourchaire rêve de F1... mais il faudra sans doute patienter IndyCar: Théo Pourchaire évincé par Arrow McLaren après cinq courses "C’est très compliqué pour moi”, expliquait-il dans le podcast Le Paddock RMC en octobre dernier. “Je sors d’un titre en Formule 2. C’était un rêve. Je pensais que ça allait dérouler après ça. Ça n’a pas été le cas. Le sport automobile, c’est très compliqué. La Formule 1 est difficile d’accès. C’est un sport très fermé. Je pense avoir le palmarès pour avoir au moins une chance de pouvoir me montrer. Je n’ai pas de volant à temps plein." Hors de question pour lui de manquer le départ de cette nouvelle aventure. AS

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